이 건의문은 청와대를 비롯하여 국회, 국무총리실, 건설교통부장관실, 열린우리당, 한나라당, 민주당, 민주노동당 등에 전달하였다.

서울에서 목포간 고속전철화 사업 구간 중 2017년 완공예정인 오송에서 목포간 고속전철화사업 종착역이 익산과 광주에 설치될 예정이다. 익산에서 광주 구간은 109.8㎞로 경부고속철도 정차역 구간 50㎞에 비해 정차역간 거리가 너무멀어 익산과 광주 중간지점인 정읍에 정차역 신설이 적실하다고 군은밝혔다.

또한 전북 서남부권의 낙후된 지역경제의 활성화를 위해 서남부 지역의 중심축이 될 정읍에 정차역을건설하여 △수도권의 교통과 물류수송△천혜의 관광지를 보유하고있는 서남부 지역의 관광객 유치로낙후된 서남부 지역의 경제 활성화를 위하여 반드시 정읍 정차역이신설되어야 한다고 강조했다.한편 고창군은 세계문화유산으로 지정된 고창고인돌 유적을 비롯하여 기암괴석과 호남의 내금강이라 불리는 선운산, 전국유일의 답성놀이를 자랑하는 고창읍성, 푸르름이 넘실대는 청보리밭, 메밀밭,구시포, 동호해수욕장등 발길 닿는곳마다 볼거리가 아주 많아 관광객들에게 각광을 받는 곳이다.

고창신문 기자  .
“서해안시대의 주역”
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